Bảo dưỡng gầm xe ô tô là công việc bạn cần làm định kỳ đúng theo khuyến cáo từ nhà sản xuất. Nơi đây chứa gần như toàn bộ hệ truyền động chính của một chiếc ô tô. Vì vậy nó phải luôn được quan tâm một cách đặc biệt. Sở hữu rất nhiều chi tiết do vậy quá trình bảo dưỡng gầm xe khá mất thời gian. Nó còn phụ thuộc vào độ hỏng hóc, hư hại mà xe đang gặp phải.
Cấu tạo gầm xe ô tô
Cùng với khung xe, gầm xe là bộ phận cốt lõi, giữ vai trò quan trọng trên ô tô. Đây được coi là 2 bộ phận nền tảng, ví như xương sống nâng đỡ, kết nối các chi tiết lại với nhau để tạo thành kết cấu tổng thể của ô tô và ảnh hưởng đến khả năng vận hành của chiếc xe.
Thường thì khung xe và gầm xe liên kết với nhau theo 2 kiểu cấu trúc phổ biến là sát-xi rời (body-on-frame) và khung liền khối (unibody). Trong đó, khung liền khối hiện nay được sử dụng phổ biến trên các dòng xe con, sedan còn kiểu sát-xi rời thường được thiết kế cho các dòng xe SUV, xe tải và bán tải.
Về kết cấu, gầm ô tô được tạo thành bởi 3 bộ phận chính sau đây:
- Trục các-đăng: Đây là trục ống nối 2 bộ vi sai và có vai trò truyền lực từ động cơ đến bánh xe để xe có thể di chuyển. Tốc độ quay của trục các-đăng sẽ quyết định vận tốc xe chạy.
- Vi sai: Bộ vi sai gồm nhiều bánh răng liên kết với nhau, hỗ trợ quá trình truyền lực từ động cơ vào trục các-đăng và bánh xe. Bánh răng trong cụm vi sai có nhiều loại, trong đó chủ yếu là bánh răng hình đĩa, bánh răng mặt trời và bánh răng hành trình.
- Bánh xe: Cấu tạo bánh xe gồm lốp bọc ngoài, ruột bên trong, vành xe, hệ thống phanh, trục bánh xe.
Nguyên nhân và cách khắc phục hư hỏng gầm xe ôtô
Do nhiều nguyên nhân khác nhau dẫn tới hư hỏng gầm. Dưới đây là những nguyên nhân đại đa số gây hư hỏng khung gầm ô tô.
Vấn đề hệ thống lái
| Dấu hiệu | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Tay lái nặng | Do lốp xe bị non, hệ thống trợ lực lái gặp vấn đề hoặc sai góc đặt bánh xe. | Cần bơm lốp đủ áp suất theo đúng quy định, cung cấp đủ dầu cho hệ thống trợ lực tay lái và canh lại góc đặt bánh xe đúng tiêu chuẩn. |
| Tay lái khó trở về trạng thái cân bằng | Do dầu bôi trơn ở các khớp nối của hệ thống bị thiếu hụt, bạc lái xiết quá chặt hoặc do góc đặt bánh xe không đúng. | Cần tra dầu mỡ vào các khớp nối, chỉnh lại bạc lái và góc đặt bánh xe trở về đúng chuẩn. |
| Tay lái bị rung | Do lỏng đai ốc bắt chặt bánh xe, các khớp nối của hệ thống bánh lái bị lỏng, bạc trụ lái bị mòn, hoặc do mòn bạc thanh giằng thước lái, bánh xe không cân bằng, lốp mòn không đều,… | Cách khắc phục trong trường hợp tay lái bị rung có thể kể đến như: siết chặt đai ốc và các khớp nối, chỉnh lại bạc tỳ thước lái, cân bằng lại bánh xe, bơm lốp đủ áp suất quy định, thay lốp ô tô… |
| Xe nhao sang trái hoặc nhao sang phải | Do áp suất lốp không đều, chiều sâu gai lốp không đều, sai góc đặt bánh xe, khi sửa chữa khung gầm lắp đặt lại không đúng vị trí, xe bị va chạm. | Cách khắc phục: bơm lại lốp, kiểm tra chiều sâu gai lốp, bảo dưỡng gầm xe,… |
Vấn đề hệ thống treo (lốp + cụm lò xo giảm xóc)
| Dấu hiệu | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Giảm chấn (thuộc cụm lò xo giảm xóc) bị chảy dầu | Do giảm chấn trên xe hở phớt, chảy dầu ty thủy lực. | Để khắc phục tình trạng này bạn cần thay phớt sau đó đổ dầu giảm sóc đúng chủng loại và đủ lượng. |
| Lốp bị mòn bất thường | Do hệ thống treo của bánh xe có vấn đề, thiết lập cân vành mâm không chính xác, áp suất lốp không đạt tiêu chuẩn, góc đặt bánh xe bị sai lệch. | Khắc phục tình trạng lốp bị mòn bất thường bằng cách bơm lốp đúng áp suất, nếu lốp quá mòn cần thay lốp mới, kiểm tra và cân chỉnh góc đặt bánh xe,… |
Vấn đề hệ thống phanh
| Dấu hiệu | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Phanh không ăn | Do đường dầu hoặc khí của hệ thống phanh bị rò rỉ hoặc lẫn khí trong hệ thống, má phanh quá mòn quá cứng, đĩa phanh quá gờ, bầu trợ lực hơi và phớt giữa tổng trên bị hỏng, cuppen phanh bị hỏng, dầu phanh không thay định kỳ, dây phanh tay bị đứt,… | Khắc phục bằng cách xả khí lẫn trong dầu phanh, vệ sinh và bảo dưỡng phanh ô tô, thay má phanh mới nếu cần thiết, láng đĩa phanh, thay dầu phanh (khi đi được 40.000 km), thay thế bầu trợ lực và phớt giữa tổng trên… |
| Bó phanh | Có rất nhiều nguyên nhân như: phanh tay điều chỉnh sai, kẹt xi lanh phanh bánh xe, kẹt piston phanh, không bảo dưỡng định kỳ, bảo dưỡng không đúng cách, ắc phanh bị bó do khô dầu hay nước vào,… | Trường hợp này có thể xử lý bằng cách thay thế xi lanh phanh bánh xe và xi lanh banh chính và tiến hành bảo dưỡng phanh. |
| Phanh bị ăn lệch một bên | Có thể do kẹt ắc phanh, kẹt piston phanh… | Khắc phục bằng cách kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế ắc phanh, piston phanh nếu cần. |
Một số lưu ý khi bảo dưỡng gầm xe ô tô
- Khi có các dấu hiệu lạ như xả khói đen, khói trắng, sập gầm, xệ đuôi, bạn cần đưa xe đến gara hoặc trung tâm làm gầm xe ô tô uy tín để kiểm tra.
- Bảo trì xe hơi định kỳ để kiểm tra hệ thống khung gầm ô tô và tình trạng các bộ phận để có biện pháp khắc phục hoặc thay thế kịp thời.
- Nên sử dụng các phụ kiện hỗ trợ cho gầm xe như: Cao su giảm chấn/ đệm giảm xóc ô tô, giúp tăng cường lực cho lò xo giảm sệ đuôi hiệu quả.
- Sơn phủ gầm ô tô cũng là một giải pháp giúp bảo vệ gầm xe ô tô hiệu quả tránh khỏi những tác nhân gây ăn mòn, gỉ sét.
Bảo dưỡng gầm xe ô tô là một trong những cách giúp bạn tiết kiệm chi phí trong quá trình sửa chữa. Đồng thời còn giúp bạn luôn có được một chiếc xe vận hành và ngoài hình đẹp như mới. Với những kinh nghiệm trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng gầm xe ô tô mà Auto Nam Hà vừa chia sẻ, hy vọng sẽ giúp bạn chăm sóc tốt cho chiếc xe của mình.
Là một gara chuyên bảo dưỡng gầm xe ô tô và là trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng ô tô với nhiều năm kinh nghiệm, Auto Nam Hà hiểu rõ những điều chủ xe và bạn cần cho xế yêu của mình.
Bên cạnh việc đảm bảo chất lượng phụ tùng, dịch vụ, Auto Nam Hà luôn đi đầu trong top những gara ô tô tại Phú Thọ bởi sự chuyên nghiệp và đội ngũ chăm sóc khách hàng thân thiện, chu đáo.
Nếu có bất kỳ thắc mắc nào dịch vụ dưỡng gầm xe ô tô và bảo dưỡng ô tô định kỳ, bạn hãy liên hệ với Auto Nam Hà để được tư vấn qua:
- Địa chỉ: Số 973 Hùng Vương, P. Thọ Sơn, Việt Trì, Phú Thọ
- Điện thoại: 0913 099 407 – 0962 155 665
- Email: [email protected]
Nguồn: Tổng hợp
