Biết giá trước.
Chọn đúng cách làm mâm.
La-zăng xước, bạc màu hay lớp phủ xuống cấp? Auto Nam Hà kiểm tra bộ mâm, tư vấn kiểu hoàn thiện và thống nhất chi phí trước khi thi công.
Bảng giá phay la-zăng ô tô
Mức tham khảo theo bảng giá Nam Hà đang công bố. Đơn vị: đồng (VNĐ); giá tính cho 1 mâm.
| Cỡ mâm | Giá / mâm | Ước tính 4 mâm |
|---|---|---|
| 13–16 inch | 600.000–700.000 | 2.400.000–2.800.000 |
| 17–18 inch | 700.000–800.000 | 2.800.000–3.200.000 |
| 19–20 inch | 900.000–1.000.000 | 3.600.000–4.000.000 |
| 21 inch | 1.200.000 | 4.800.000 |
Chi phí 4 mâm được nhân từ đơn giá, áp dụng khi cả bộ cùng cỡ và cùng phạm vi công việc; chưa phải báo giá trọn gói cho mọi tình trạng.
Ví dụ, thông số lốp 235/55R19 cho biết đường kính mâm là 19 inch. Mâm ngoài bảng hoặc có yêu cầu riêng cần kiểm tra để báo giá.
Báo giá cần làm rõ những gì?
- Phần hoàn thiện: Chỉ phay mặt hay kết hợp xử lý nền, sơn màu và phủ bảo vệ.
- Phần tháo lắp: Tháo lốp, bảo vệ van/cảm biến áp suất, lắp lại và cân bằng bánh xe.
- Tình trạng phát sinh: Vết xước sâu, ăn mòn, lớp phủ cũ hoặc dấu hiệu cong, nứt phải được đánh giá riêng.
- Tổng thanh toán: Xác nhận số mâm, thuế VAT, thời gian dự kiến và điều kiện bảo hành áp dụng.
Nam Hà trao đổi phương án và chi phí trước khi làm. Các phần việc bổ sung cần được khách hàng đồng ý.
Sơn phục hồi hay phay mặt?
Sơn phục hồi phù hợp khi muốn làm mới màu hoặc đổi phong cách. Phay mặt tạo lại bề mặt kim loại có vân gia công trên mâm đủ điều kiện; có thể phối với phần nền sơn để tạo hai tông màu.
Không quyết định phay chỉ dựa vào ảnh. Mâm từng gia công hoặc có hư hỏng cơ học cần kiểm tra trực tiếp; không phay sâu chỉ để xóa hết vết xước.
Quy trình gồm những bước nào?
- Kiểm tra, chọn mẫu và báo giá: Ghi nhận tình trạng, lịch sử sửa chữa và xác định khả năng gia công.
- Tháo lốp, chuẩn bị bề mặt: Bảo vệ các bộ phận liên quan, xử lý nền và màu theo phương án đã chọn.
- Gá mâm, thiết lập và phay: Căn tâm, xác định biên dạng và kiểm soát lượng vật liệu lấy đi.
- Phủ bảo vệ và làm khô: Hoàn thiện theo hệ vật liệu sử dụng.
- Lắp lại và nghiệm thu: Kiểm tra độ kín, áp suất, cân bằng bánh và lực siết theo yêu cầu của xe.
Video công đoạn phay mặt mâm BMW.
Khi nhận xe, kiểm tra gì?
- Thẩm mỹ: Đường phay, màu nền, lớp phủ và sự đồng đều giữa các mâm.
- Lắp đặt: Van, độ kín, áp suất lốp và những bộ phận đã tháo lắp.
- Bàn giao: Đối chiếu hạng mục, kết quả cân bằng, hướng dẫn chăm sóc và điều kiện bảo hành.
Sau hoàn thiện, vệ sinh khi mâm nguội bằng dụng cụ mềm và dung dịch phù hợp. Thời điểm rửa hoặc dùng hóa chất chăm sóc theo hướng dẫn bàn giao. Nếu xe rung hoặc có dấu hiệu bất thường, liên hệ xưởng để kiểm tra.
Tìm hiểu thêm về lốp và la-zăng
Kiểm tra rõ. Tư vấn đúng. Làm tận tâm.
Để tư vấn sát hơn, anh chị chuẩn bị ảnh toàn bộ mâm, ảnh cận vùng hư hỏng, cỡ mâm và số lượng cần làm. Nam Hà kiểm tra thực tế trước khi chốt phương án.
Đón tiếp vui vẻ – Chăm sóc xe tận tình – Bàn giao, hướng dẫn và dặn dò tỉ mỉ.
Làm nghề tận tâm – Trung thực – Phát triển bền vững.
AUTO NAM HÀ
973 Hùng Vương, Việt Trì, Phú Thọ
Điện thoại: 0913 099 407