QUY TRÌNH KIỂM TRA ĐIỀU HÒA

Khi nào cần kiểm tra?

• Lạnh kém: xe lâu mát hoặc không mát.
• Gió yếu: đã tăng quạt nhưng gió vẫn ít.
• Lạnh không ổn định: lúc mát, lúc nóng hoặc lệch nhiệt giữa các cửa gió.
• Có bất thường: mùi khó chịu, tiếng động lạ hoặc nước chảy vào cabin.

6 bước kiểm tra và xử lý tại Nam Hà

1. 1

   Tiếp nhận và tìm hiểu triệu chứng

   Ghi nhận thời điểm phát sinh, tình trạng khi xe đứng yên hoặc chạy và lịch sử sửa chữa. Kiểm tra đúng điều khách đang gặp.

2. 2

   Đo và đánh giá khả năng làm lạnh

   Đo nhiệt độ cửa gió, kiểm tra lưu lượng gió và các chế độ hoạt động; ghi nhận kết quả ban đầu để đối chiếu sau xử lý.

3. 3

   Kiểm tra các bộ phận liên quan

   Kiểm tra lọc gió cabin, quạt, dàn nóng, máy nén và đường ống. Đọc lỗi, dữ liệu điều khiển hoặc kiểm tra điện khi cần.

4. 4

   Khoanh vùng đúng nguyên nhân

   Kết hợp áp suất, nhiệt độ và dữ liệu theo điều kiện kiểm tra của từng xe. Kiểm tra độ kín khi nghi rò rỉ; nội soi dàn lạnh khi cần và có vị trí tiếp cận phù hợp.

5. 5

   Giải thích, báo giá và xử lý

   Trao đổi hạng mục, chi phí và thời gian dự kiến; thực hiện khi khách đồng ý. Nếu cần nạp lại môi chất, dùng đúng loại và định lượng theo xe; dầu máy nén cũng phải đúng yêu cầu kỹ thuật.

6. 6

   Kiểm tra lại và bàn giao

   Đo lại khả năng làm lạnh, kiểm tra hoạt động, độ kín và thoát nước theo hạng mục đã làm. Giải thích kết quả, hướng dẫn sử dụng và dặn dò tỉ mỉ.

Xử lý phù hợp với tình trạng xe

Vệ sinh, bảo dưỡng khi lọc gió, dàn trao đổi nhiệt hoặc đường thoát nước cần làm sạch. Sửa chữa khi có rò rỉ, hư hỏng cơ khí hoặc lỗi điện, điều khiển.

Phạm vi tháo lắp và phương pháp thực hiện phụ thuộc cấu tạo xe và kết quả kiểm tra.

Hình ảnh thực tế tại xưởng