AUTO NAM HÀ · VIỆT TRÌ, PHÚ THỌ
Thay lốp đúng kỹ thuật
Vững vàng trên mỗi hành trình
Lốp ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, khả năng phanh và sự êm ái. Tại Auto Nam Hà, khách hàng được kiểm tra tình trạng lốp, tư vấn theo nhu cầu và báo giá trước khi thực hiện.
01. Khi nào cần kiểm tra, thay lốp?
- Gai lốp mòn đến gờ chỉ thị hoặc độ sâu rãnh đã tới khoảng 1,6 mm.
- Lốp phồng, tách lớp, lộ bố, rách hoặc nứt sâu: cần xử lý ngay.
- Lốp mất hơi thường xuyên, mòn lệch hoặc xe rung, lệch lái: kiểm tra lốp, van, la-zăng và hệ thống gầm để tìm đúng nguyên nhân.
- Lốp đã sử dụng lâu năm: kiểm tra tình trạng thực tế và đối chiếu khuyến nghị của nhà sản xuất.
Lưu ý về tuổi lốp: Michelin khuyến nghị kiểm tra chuyên sâu ít nhất mỗi năm sau 5 năm sử dụng; thay sau 10 năm kể từ ngày sản xuất, kể cả khi còn gai. Lốp hư hỏng hoặc nhà sản xuất xe có yêu cầu sớm hơn thì phải xử lý sớm hơn.
02. Quy trình thay lốp tại Nam Hà
1. Kiểm tra và tư vấn đúng nhu cầu
Kiểm tra độ mòn, hư hỏng và thông số lốp. Chọn kích thước, tải trọng, cấp tốc độ phù hợp với xe, thói quen di chuyển và ngân sách; thống nhất báo giá trước khi làm.
2. Tháo bánh, kiểm tra la-zăng và phanh
Nâng xe đúng vị trí, tháo bánh và kiểm tra la-zăng, van lốp, má phanh, đĩa phanh. Thông báo những bất thường và trao đổi với khách trước khi xử lý thêm.
3. Tháo lốp cũ, bảo vệ mâm và cảm biến
Sử dụng máy ra vào lốp, thao tác cẩn thận với mép mâm và cảm biến áp suất. Kiểm tra van, gioăng và bề mặt làm kín; thay chi tiết cần thiết theo tình trạng thực tế.
4. Lắp đúng chiều, bơm đúng áp suất
Đối chiếu lốp mới và lắp đúng chiều quay hoặc ký hiệu mặt ngoài. Bơm theo tem hướng dẫn trên xe hoặc sổ tay, phù hợp tải trọng; kiểm tra kín hơi tại van và mép lốp.
5. Cân bằng động bánh xe
Cân bằng từng bánh vừa thay lốp bằng thiết bị chuyên dụng để hạn chế rung do mất cân bằng. Nếu có mòn lệch hoặc lệch lái, kiểm tra thêm góc đặt bánh xe và hệ thống gầm.
6. Siết đúng lực, kiểm tra và bàn giao
Lắp bánh, siết theo trình tự và kiểm tra bằng cờ lê lực theo thông số của xe. Kiểm tra áp suất, cảm biến nếu có và vận hành khi cần; bàn giao kèm hướng dẫn sử dụng, lịch kiểm tra.
Cân bằng động và cân chỉnh góc đặt bánh xe là hai công việc khác nhau. Cân bằng xử lý sự phân bố khối lượng của bánh; cân chỉnh điều chỉnh các góc bánh xe theo thông số của nhà sản xuất.
03. Dặn dò để lốp bền và an toàn
- Kiểm tra áp suất khi lốp nguội, ít nhất mỗi tháng và trước chuyến đi xa; kiểm tra cả lốp dự phòng nếu có.
- Dùng mức áp suất khuyến nghị trên xe; đảo lốp theo hướng dẫn phù hợp với loại xe và cách bố trí lốp.
- Hạn chế va ổ gà, leo vỉa hè và chở quá tải. Nếu xe rung, lệch lái hoặc mất hơi bất thường, đưa xe kiểm tra sớm.
Tráng keo chống đinh có thể được tư vấn thêm khi lốp phù hợp. Dịch vụ này không thay thế việc kiểm tra áp suất và không khắc phục lốp phồng, rách hông hoặc hư hỏng kết cấu.
Làm nghề tận tâm · Tư vấn trung thực
Giá trị của lần thay lốp nằm ở bộ lốp phù hợp, thao tác cẩn thận và những điều chủ xe hiểu rõ sau khi nhận xe.
Đón tiếp vui vẻ – chăm sóc xe tận tình – bàn giao hướng dẫn, dặn dò tỉ mỉ.
04. Khách hàng thường hỏi
Thay lốp hết bao nhiêu tiền?
Giá phụ thuộc kích thước, thương hiệu, dòng lốp và các hạng mục cần thực hiện. Gửi tên xe hoặc ảnh thông số trên hông lốp để Nam Hà tư vấn, báo giá cụ thể.
Có thể chỉ thay hai lốp không?
Cần đánh giá các lốp còn lại và yêu cầu của nhà sản xuất xe, đặc biệt với xe dẫn động bốn bánh. Nếu xe cho phép và các lốp cùng kích thước, Michelin khuyến nghị đặt cặp lốp mới ở trục sau để tăng ổn định trên đường ướt.
05. Tư vấn và đặt lịch tại Nam Hà
Gửi tên xe, cỡ lốp hoặc tình trạng đang gặp. Nam Hà sẽ tư vấn phương án phù hợp và trao đổi lịch phục vụ.
Auto Nam Hà · 973 Hùng Vương, Việt Trì, Phú Thọ
Điện thoại: 0913 099 407
Tham khảo kỹ thuật: tuổi thọ lốp · hướng dẫn sử dụng và thay lốp Michelin. Thực hiện theo hướng dẫn cụ thể của nhà sản xuất xe và lốp.